Rossignol planche à neige XV SUSHI (2025)

Détail du produit

Hommage à l'intersection de la neige et du surf avec un clin d'œil au style rétro des Japonais des années 1990, le XV Sushi présente une forme de poisson directionnelle rétro et de nouveaux graphismes. Construit selon les spécifications du triple champion du Freeride World Tour Xavier De Le Rue, il offre un plaisir de dévaler la poudreuse sans effort et un contrôle des carres à la demande pour une conduite souple et polyvalente dans toutes les conditions. Pop explosif et stabilité L'AmpTek Elite présente un cambre de 60 à 100 % avec un pourcentage applicable de rocker aux extrémités, offrant une adhérence, un pop et une stabilité explosifs. Conduite ultra-douce L.I.T.E. La technologie Frame Core intègre une bande d'uréthane sur tout le périmètre de la planche pour un amortissement sur toute la longueur et une conduite ultra-douce Transitions de virages en douceur La conception de virage Radcut combine des profils de lignes de cotes traditionnelles et inversées pour une maniabilité réactive à basse vitesse et une stabilité améliorée à des vitesses plus élevées Contrôle et maniabilité Le flex directionnel inversé offre un équilibre entre puissance, contrôle et maniabilité pour une polyvalence tout-terrain Durabilité 98 % des noyaux de snowboard en bois de Rossignol proviennent de forêts exploitées de manière durable

• AMPTEK ELITE ROCKER : Nos trois mélanges brevetés de rocker et de cambre sont chacun adaptés à un style de conduite et à un niveau d'intensité spécifiques. Doté d'extrémités rigides et d'une taille plus souple, AMPTEK ELITE est composé de 60 à 100 % de cambre avec un pourcentage applicable de rocker aux extrémités, offrant une adhérence explosive des carres, du pop et de la stabilité.
• RADCUT : Notre technologie de rotation RADCUT fusionne une ligne de cotes traditionnelle entre les inserts avec des lignes de cotes inversées vers la spatule et la queue, de sorte qu'à mesure que la vitesse et l'angle des carres augmentent, une plus grande partie de la ligne de cotes est engagée pour une adhérence puissante sur toute la longueur des carres ; à des vitesses et des angles de carres plus faibles, la ligne de cotes est moins engagée pour plus de maniabilité et de facilité d'utilisation.
• REVERSE DIRECTIONAL : Notre flex REVERSE DIRECTIONAL est rigide sous le pied avant pour une puissance et un contrôle accrus, puis s'assouplit progressivement au niveau de la taille et du pied arrière pour une stabilité assurée et une maniabilité agile.
• WOOD (3510 + 4515 + 5620 + 6420) : Notre noyau WOOD standard est composé d'un seul type de bois laminé verticalement pour vous offrir durabilité et confort sans vous ruiner.
• LITE FRAME TECHNOLOGY : Notre innovation révolutionnaire visible et inédite dans l'industrie, L.I.T.E. La technologie de base FRAME intègre une bande d'uréthane sur tout le périmètre de la planche, offrant une absorption des chocs sur toute la longueur pour une maniabilité, une jouabilité et un contrôle de conduite ultra-fluides améliorés.
• FIBRE DE VERREFIBRE : Le VERRE offre plus d'élasticité que le carbone et est disponible en plusieurs poids et tissages, ce qui en fait notre choix n°1 pour une flexion et une résistance à la torsion personnalisées.
• ABS : Intégré aux parois latérales et/ou aux noyaux de splitboard, l'ABS offre une durabilité accrue tout en protégeant le noyau de l'humidité.